Mega Diário Cuiabá · Quinta-feira, 5 de novembro de 2026
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“Tem gente que se vende por picolé de limão”, diz moradora durante debate sobre retirada da BR-163 de Lucas

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A audiência pública realizada para discutir o futuro da BR-163 no perímetro urbano de Lucas do Rio Verde expôs a divisão de opiniões entre moradores, comerciantes e representantes do setor produtivo sobre a implantação de um contorno viário para retirar o tráfego pesado do centro da cidade. O debate reuniu representantes políticos, integrantes da concessionária Nova Rota do Oeste e moradores que defenderam posições distintas sobre o projeto.

Enquanto parte da população cobra a retirada do fluxo de caminhões da área urbana para reduzir acidentes e congestionamentos, outro grupo teme impactos econômicos e mudanças no perfil comercial do município.

Uma frase dita por uma moradora acabou repercutindo nos bastidores políticos em meio às discussões sobre o futuro da rodovia no perímetro urbano do município, a participante afirmou:  "Tem gente que se vende por picolé de limão”.

Na sequência, a mulher criticou o rumo das discussões e disse que Lucas do Rio Verde perderia parte de sua identidade caso a BR-163 deixe de passar pela área urbana.

“A hora que tirar aquela BR de dentro de Lucas, vai deixar a cidade sem graça. Quer tirar os caminhões? Tira os caminhões, mas não tira a BR do meio da cidade. Isso faz parte da história de Lucas”, afirmou.

A moradora também acusou pessoas de defenderem interesses econômicos durante a discussão sobre o futuro da rodovia.

“Cada um fala sua historinha bonitinha porque está sendo pago pra isso”, disse.

“Tem gente que pode rasgar dinheiro lá em Lucas, fazer travesseiro com dinheiro e quer mais e mais poder”, afirmou.

Atualmente, a travessia urbana da BR-163 é alvo frequente de reclamações devido ao aumento do fluxo de veículos pesados, dificuldades de mobilidade entre bairros e registros de acidentes em horários de pico.

O projeto em discussão prevê a criação de um contorno viário para desviar o tráfego de longa distância da região central, além de obras de mobilidade urbana e melhorias nas travessias existentes. Defensores da proposta afirmam que a medida é necessária diante do crescimento econômico e logístico de Lucas do Rio Verde.

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