Bortoleto define GP de Mônaco como caótico: "Errando a gente aprende"

— Teve bastante movimentação e muita penalização também, então a gente acabou ganhando algumas posições por causa disso. Em Mônaco, o único lugar que dá para você realmente passar é meio que por fora no hairpin, se alguém deixa o espaço. Mas que no caso da relargada ali, eu não tive essa possibilidade. Eu ia tentar igual eu fiz ano passado , mas eu acho que era o Pérez que estava na minha frente, conseguiu trancar bem ali, e eu não consegui colocar o carro. E aí eu tive que ficar atrás, porque não tem muito o que fazer nessa pista, infelizmente.

O brasileiro acredita que o GP da Espanha, já no próximo domingo (14), possa trazer bons resultados para a equipe Audi no circuito de Barcelona. O brasileiro ainda afirmou que, pelos dados de telemetria da equipe, é possível calcular uma diferença de até um segundo no quesito motor em relação aos líderes, a Mercedes.

— A pista da Espanha pode ser boa para a gente. Temos bastante possibilidade de colocar o nosso carro numa boa posição por conta do chassi que a gente tem, que é um chassi bom. Mas nesse momento sabemos que falta de motor e a gente vai ser afetado um pouco lá, mas espero que não tanto — acrescentou.

— Vamos colocar dessa maneira: se a gente tivesse o motor um segundo mais rápido, a gente já está lutando lá na frente. Mas é o primeiro ano em que a Audi está fazendo motores, eles fizeram um incrível trabalho de no primeiro ano já colocar um motor competitivo. É muito complicado realmente fazer uma unidade de potência na F1, não é um motor simples. E começar do zero, depois do tempo também, pois o regulamento já tinha começado. Então é só ter paciência de esperar o motor melhorar, que a gente vai ter o ADUO e vamos poder trazer upgrades para o futuro, e continuar também desenvolvendo o chassi — projetou Bortoleto.