Secretário de MT chama de “vergonha” entrega de 12 km da BR-158 por ministro de Lula

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra),  Marcelo Padeiro, elevou o tom contra o ministro dos Transportes do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, George Santoro, após a inauguração de 12 quilômetros asfaltados da BR-158, na região do Araguaia mato-grossense.

Durante discurso realizado no último sábado (23), em Cuiabá, o secretário classificou como “vergonha” a viagem do ministro a Mato Grosso para entregar apenas um pequeno trecho da rodovia federal. A declaração ocorreu após Santoro criticar a condução de recursos estaduais destinados a obras de infraestrutura.

“É uma vergonha um ministro de Estado sair de Brasília, vir até Mato Grosso para inaugurar 12 km da BR-158, enquanto o Governo do Estado já construiu mais de 500 km de asfalto só no Baixo Araguaia, e ainda querer criticar. Faça primeiro mais do que fizemos para depois falar qualquer coisa”, disparou Marcelo Padeiro.

Obra federal no Araguaia

A entrega dos 12 quilômetros ocorreu na última quinta-feira (21), em trecho localizado entre Porto Alegre do Norte e o Posto Luizinho, no Norte Araguaia. A agenda contou com a presença de George Santoro, do senador Carlos Fávaro (PSD), além de lideranças políticas e representantes do DNIT.

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a pavimentação faz parte do projeto de implantação do contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé, considerado estratégico para a logística da região. O projeto completo prevê cerca de 195 quilômetros de pavimentação, divididos em lotes.

Durante o evento, o ministro também assinou ordens de serviço para revitalização de travessias urbanas na BR-242, em municípios como Alto Boa Vista e São Félix do Araguaia.

Troca de críticas

A reação do secretário estadual ocorreu após George Santoro afirmar que o Governo de Mato Grosso estaria deixando cerca de R$ 300 milhões “parados em conta”, sem aplicação em obras de infraestrutura.

“Tem governo que prefere deixar dinheiro rendendo em conta enquanto a população sofre com estrada de chão, atoleiro e prejuízo no transporte”, declarou o ministro durante agenda no Araguaia.

Em resposta, Marcelo Padeiro afirmou que o ministro desconhece a realidade das obras públicas no estado e defendeu a atuação da gestão estadual na área de infraestrutura.

“Nessa região temos obras concluídas, sem conversa fiada, em todos os cantos e cidades. Nas MTs 109, 110, 322, 430, 413 e 100, tem obra do governo do Estado, e a população sabe disso”, afirmou.

O secretário ainda argumentou que Mato Grosso já ultrapassou a marca de 7 mil quilômetros de asfalto entregues nos últimos anos, enquanto o governo federal avançou lentamente na BR-158.

BR-158 segue como demanda histórica

A BR-158 é considerada uma das principais rotas logísticas do Araguaia e há décadas enfrenta problemas relacionados à pavimentação, especialmente em trechos próximos à Terra Indígena Marãiwatsédé. A obra é alvo de cobranças históricas de produtores rurais, caminhoneiros e moradores da região.

Nos últimos anos, o projeto enfrentou entraves ambientais, discussões sobre traçado e dificuldades no licenciamento, fatores que atrasaram o avanço da pavimentação integral da rodovia.

A troca pública de críticas entre integrantes dos governos estadual e federal também amplia o embate político entre aliados do governador Otaviano Pivetta (Republicanos) e integrantes da base do governo Lula em Mato Grosso, especialmente em meio às articulações para as eleições de 2026.